Incoterm

เราจะเจอคำว่า CIF,FOBเวลาอ่านสัญญา คำเหล่านี้มีที่มาจากข้อกำหนดในการส่งมอบสินค้าที่เรียกว่าIncoterm ซึ่งมีอยู่ 13รูปแบบแต่ละรูปแบบก็จะเงื่อนไขในตัว
แต่สามารถแบ่งเป็นกลุ่มใหญ่ได้ 3 กลุ่ม ซึ่งผมขอสรุปดังนี้
1. กลุ่ม Departure term ได้แก่EXW = Ex Workกลุ่มนี้ผู้ขายมีภาระหน้าที่รับความเสี่ยงน้อยที่สุด กล่าวคือถ้าผู้ขายขายในประเทศ ก. ขายของให้กับผู้ซื้อในประเทศ ข. โดยกำหนด Incoterm เป็น EXW ซึ่งหมายความว่าผู้ขายไม่มีหน้าที่อะไรเลยนอกจากเตรียมสินค้าที่ขายให้พร้อมต่อการส่ง ผู้ซื้อมีหน้าที่ขนใส่รถหรือพาหนะและนำไปส่งยังท่าเรือหรือสนามบินและต้องซื้อInland Transport จากท่าเรือในประเทศ ก. เพื่อจัดส่งไปยังประเทศ ข.
2. Arrival Terms (หรือกลุ่มDelivery term) กลุ่มนี้จะตรงกันข้ามกับกลุ่มแรกคือผู้ซื้อรับความเสี่ยงน้อยที่สุด โดย ผู้ขายมีหน้าที่ขนส่ง เอาของลง จ่ายเงิน รับผิดชอบinland transportในประเทศของผู้ขายและผู้ซื้อ สรุปง่ายคือผู้ขายมี maximum duty, maximum risk, maximum price termในกลุ่มนี้ได้แก่
DAF = Delivered At Frontier
DES = Delivered Ex Ship
DEQ = Delivered Ex Quay
DDU = Delivered Duty Unpaid
DDP = Delivered Duty Paid
3. Shipment terms กลุ่มนี้ภาระหน้าที่รับความเสี่ยงจะตกแก่ทั้งสองฝ่ายซึ่งเป็นการใช้หลักแบบประณีประนอมในการค้าขายระหว่างประเทศซึ่งกลุ่มนี้จะได้รับความนิยมสูงสุด ทั้งสองฝ่ายคือทั้งผู้ซื้อและผู้ขายจะแบ่งความรับผิดชอบกันโดยผู้ขายรับผิดชอบการขนส่งนับตั้งแต่ท่าเรือไปย้งท่าเรือปลายทางผู้ซื้อ ผู้ซื้อรับผิดชอบInland Transportเองอย่างนี้เป็นต้น ได้แก่
FCA = Free Carrier
FAS = Free Alongside Ship
FOB = Free on board
CFR = Cost and Freight
CIF = Cost, Insurance and Freight
CPT = Carriage Paid To
CIP = Carriage and Insurance Paid To
และที่นิยมใช้กันในการทำสัญญาซื้อขายระหว่างประเทศมีอยู่สามอย่างคือ FOB, CFR, CIF